Quanto custam os juros para financiar um carro?

Segundo o Banco Central, o juro médio do crédito para aquisição de veículos estava em torno de 26% ao ano em meados de 2026. No usado, as taxas tendem a ficar acima das promoções das montadoras para o zero, que às vezes oferecem juro reduzido ou até zerado com entrada alta. Compare sempre o custo efetivo total (CET) do contrato, e não só o valor da parcela.

O IPI zero dos compactos muda a conta?

Pode mudar. Em julho de 2025, o governo zerou o IPI de compactos fabricados no país que cumprem as regras do programa Carro Sustentável, como baixa emissão de CO₂ e alto índice de material reciclável. Montadoras pediram o benefício para modelos como Onix, HB20, Kwid e Mobi. O decreto vale até dezembro de 2026, então quem pensa num compacto de entrada deve comparar o preço do zero com o de um seminovo do mesmo modelo.

Comprei um usado com defeito. Tenho garantia?

Se comprou de loja ou revenda, tem. O Código de Defesa do Consumidor dá 90 dias para reclamar de defeito em produto durável, e no caso de defeito oculto o prazo só começa quando o problema aparece. A loja tem até 30 dias para consertar, senão você pode exigir outro carro, o dinheiro de volta ou abatimento no preço. Entre particulares o CDC não vale, e a discussão fica bem mais difícil.

Quanto tempo tenho para transferir o carro usado?

O Código de Trânsito dá 30 dias para o comprador passar o veículo para o próprio nome. Antes de pagar, consulte no site do Detran do seu estado multas, IPVA atrasado, licenciamento, restrições e gravame de financiamento. Desconfie de preço muito abaixo da tabela Fipe, que costuma esconder carro de leilão, sinistro ou documentação com problema.

Grandes compras

Carro zero ou usado: qual vale mais a pena?

Vale a pena pagar por um carro zero quilômetro ou o mesmo dinheiro rende mais num usado ou seminovo bem escolhido?

O carro zero sai da concessionária com garantia de fábrica, itens de segurança recentes e nenhuma surpresa no histórico, mas perde valor rápido nos primeiros anos. O usado custa menos, paga menos IPVA e pode ser comparado com a tabela Fipe, porém pede laudo cautelar, consulta de débitos no Detran e cuidado com quem vende.

Resposta curta

Para a maioria dos orçamentos, um seminovo de poucos anos, comprado com laudo cautelar e consulta no Detran, entrega mais carro por real gasto. O zero compensa se você vai ficar com ele muitos anos, conseguiu uma taxa promocional bem abaixo dos 26% ao ano do crédito médio ou está de olho num compacto com IPI zerado. Em qualquer caso, compare o custo total do período, somando preço, juros, IPVA, seguro, revisões e o valor de revenda pela tabela Fipe.

Equilíbrio do modelo

Muito equilibrado

Os lados estão quase empatados — tente detalhar mais os itens grandes.

47%

A favor

53%

Contra

Pró mais forte

Promoções de montadora com juro reduzido ou zerado fogem da taxa média de veículos, perto de 26% ao ano

Maior risco

O zero perde valor mais rápido justamente nos primeiros anos, e quem banca essa queda é o primeiro dono

Como o veredito funciona

Cada item conta com o peso que você deu a ele. Subpontos podem reforçar ou enfraquecer o item pai em até 50% — a sua própria nota sempre permanece a principal.

Toque em qualquer argumento abaixo para desativá-lo e ver a balança se mexer — os subargumentos alteram o peso do item pai.

Prós

Contras

Deixe do seu jeito

Ajuste os argumentos e os pesos à sua situação — o veredito é recalculado ao vivo.

Confira antes de decidir

Defina por quantos anos pretende ficar com o carro, porque isso muda o peso da desvalorização
Compare o preço pedido com a tabela Fipe e desconfie de usado muito abaixo dela
Consulte no Detran do seu estado multas, IPVA, licenciamento, restrições e gravame de financiamento
Faça um laudo cautelar para identificar sinistro, passagem por leilão, chassi remarcado ou dano estrutural
Peça a simulação com o CET e compare banco, financeira da montadora e consórcio
Leve o usado a um mecânico de confiança e confira no site da montadora se há recall pendente para o chassi
Transfira o carro para o seu nome em até 30 dias, como exige o Código de Trânsito

Perguntas frequentes

Quanto custam os juros para financiar um carro?: Segundo o Banco Central, o juro médio do crédito para aquisição de veículos estava em torno de 26% ao ano em meados de 2026. No usado, as taxas tendem a ficar acima das promoções das montadoras para o zero, que às vezes oferecem juro reduzido ou até zerado com entrada alta. Compare sempre o custo efetivo total (CET) do contrato, e não só o valor da parcela.
O IPI zero dos compactos muda a conta?: Pode mudar. Em julho de 2025, o governo zerou o IPI de compactos fabricados no país que cumprem as regras do programa Carro Sustentável, como baixa emissão de CO₂ e alto índice de material reciclável. Montadoras pediram o benefício para modelos como Onix, HB20, Kwid e Mobi. O decreto vale até dezembro de 2026, então quem pensa num compacto de entrada deve comparar o preço do zero com o de um seminovo do mesmo modelo.
Comprei um usado com defeito. Tenho garantia?: Se comprou de loja ou revenda, tem. O Código de Defesa do Consumidor dá 90 dias para reclamar de defeito em produto durável, e no caso de defeito oculto o prazo só começa quando o problema aparece. A loja tem até 30 dias para consertar, senão você pode exigir outro carro, o dinheiro de volta ou abatimento no preço. Entre particulares o CDC não vale, e a discussão fica bem mais difícil.
Quanto tempo tenho para transferir o carro usado?: O Código de Trânsito dá 30 dias para o comprador passar o veículo para o próprio nome. Antes de pagar, consulte no site do Detran do seu estado multas, IPVA atrasado, licenciamento, restrições e gravame de financiamento. Desconfie de preço muito abaixo da tabela Fipe, que costuma esconder carro de leilão, sinistro ou documentação com problema.