EVの補助金はいくら出ますか？いつまでに買えばいいですか？

国のCEV補助金は車種やグレードごとに額が決まっていて、2026年12月31日までに新規登録した車は、EVで最大130万円、軽EVで最大58万円です。2027年1月以降の登録分は上限がEV78万円、軽EV45.8万円に下がると経済産業省が発表しており、予算も受付期限より前に尽きる見込みとされています。基準になるのは契約日ではなく登録日です。納期の長い車種ほど、販売店と登録時期をすり合わせておきましょう。

補助金をもらったEVを、数年で売っても大丈夫ですか？

CEV補助金を受けた乗用車には、原則4年間の保有義務があります。期間内に売却や下取りに出すなら、事前に次世代自動車振興センターの承認を受け、残りの期間に応じた補助金を返納しなければなりません。先に車を手放して後から届け出る、という順番は認められていないので注意が必要です。転勤や家族構成の変化で乗り換える可能性があるなら、返納額も含めて損得を考えておきましょう。

マンション住まいでもEVに乗れますか？

敷地内の駐車場に充電設備を付けるには、管理組合の総会で決議を得る必要があります。2024年に国土交通省がマンション標準管理規約を改正し、EV充電設備の設置は普通決議で進められるという考え方が示されました。それでも費用の分担や電気代の精算方法をめぐって話し合いが長引くことはよくあります。自宅で充電できない場合は、勤務先や近所の商業施設の充電器を日常的に使えるかどうかが現実的な判断材料です。

冬や長距離のドライブで困ることはありませんか？

暖房に電池の電気を使うため、寒い時期は航続距離が目に見えて縮みます。雪国で毎日長い距離を走るなら、カタログのWLTC値ではなく、冬場に実際どれだけ走れるかを販売店や同じ車の持ち主に確かめてください。遠出のときは高速道路のサービスエリアなどの急速充電器を使いますが、国内の急速充電はCHAdeMO規格が中心で、混み合えば順番待ちも起こります。国は2030年までに充電口を30万口に増やす目標を掲げているものの、地域差はまだ大きい状態です。

税金はガソリン車よりどれくらい有利ですか？

EVはエコカー減税で自動車重量税が免税となり、新車登録の翌年度は自動車税がおおむね75%軽くなるグリーン化特例も2028年3月末まで延長されました。その一方で、購入時にかかっていた環境性能割は2026年3月末で廃止され、ガソリン車も買うときの税負担が軽くなっています。2028年度以降に新車登録するEVには、重さに応じた課税を導入する方針も示されました。税の差だけを理由にEVを選ぶ根拠は、以前より小さくなっています。

大きな買い物

電気自動車は買い？自宅で充電できるかが分かれ目

補助金が手厚いうちにEVへ乗り換えるべきか、それともガソリン車やハイブリッド車を続けるべきか。

EVは国の補助金が大きく、自宅で充電できれば燃料代も抑えられます。ただ、マンションでは充電設備を付けるのに管理組合の決議が要り、冬は航続距離が縮み、売るときの相場も読みにくいのが実情です。CEV補助金の額と4年間の保有義務、変わりつつある税金、充電の環境、軽EVという選択肢まで、日本で買う前に比べておきたい点をまとめました。

手短に言うと

戸建てで自宅に200Vの充電用コンセントを引ける、毎日の走行は通勤や買い物が中心、そして4年以上は乗り続けるつもり。この3つがそろうなら、補助金が手厚い今はEVを選ぶ好機です。反対に、マンションで充電の目途が立たない、雪の多い地域で長い距離をよく走る、数年で乗り換える可能性が高いという場合は、ハイブリッド車を選ぶか、充電の環境が整うまで待つほうが無難でしょう。補助額は登録日で決まるため、契約前に納車と登録の時期を販売店に確認してください。

テンプレートの天秤

ややイエス

メリットがやや優勢ですが、大差ではありません。

56%

賛成

44%

反対

最も強いメリット

自宅で夜に充電できれば、燃料代はガソリン車より抑えやすい

最大のリスク

同じクラスのガソリン車やハイブリッド車より、車両価格が高い

判断のしくみ

各項目は、あなたがつけた重みで計算されます。サブの論点は親を最大 50% まで強めたり弱めたりできますが、あなた自身の評価が常に主役です。

下の論点をタップしてオフにすると、天秤が動くのが見えます。サブの論点は、その親の重みを変化させます。

メリット

デメリット

自分のものにする

論点と重みをあなたの状況に合わせて調整すると、判断がリアルタイムで再計算されます。

決める前のチェック

自宅の駐車場に200Vの充電用コンセントを付けられるか、電気工事店に下見と見積もりを頼む
マンションなら管理会社に相談し、充電設備の設置を総会の議案にできるか確認する
次世代自動車振興センターのサイトで、候補の車種とグレードの補助額を調べる
販売店に納車予定と新規登録の時期を聞き、2026年中の登録に間に合うかを見極める
都道府県や市区町村のEV・V2H補助を調べ、国の補助と併用できるかを確かめる
帰省先や行楽地までの道のりで、急速充電器の場所と台数を地図アプリで確認する
夜間の単価が安い電気料金プランに切り替えた場合の、月々の充電代を試算する

よくある質問

EVの補助金はいくら出ますか？いつまでに買えばいいですか？: 国のCEV補助金は車種やグレードごとに額が決まっていて、2026年12月31日までに新規登録した車は、EVで最大130万円、軽EVで最大58万円です。2027年1月以降の登録分は上限がEV78万円、軽EV45.8万円に下がると経済産業省が発表しており、予算も受付期限より前に尽きる見込みとされています。基準になるのは契約日ではなく登録日です。納期の長い車種ほど、販売店と登録時期をすり合わせておきましょう。
補助金をもらったEVを、数年で売っても大丈夫ですか？: CEV補助金を受けた乗用車には、原則4年間の保有義務があります。期間内に売却や下取りに出すなら、事前に次世代自動車振興センターの承認を受け、残りの期間に応じた補助金を返納しなければなりません。先に車を手放して後から届け出る、という順番は認められていないので注意が必要です。転勤や家族構成の変化で乗り換える可能性があるなら、返納額も含めて損得を考えておきましょう。
マンション住まいでもEVに乗れますか？: 敷地内の駐車場に充電設備を付けるには、管理組合の総会で決議を得る必要があります。2024年に国土交通省がマンション標準管理規約を改正し、EV充電設備の設置は普通決議で進められるという考え方が示されました。それでも費用の分担や電気代の精算方法をめぐって話し合いが長引くことはよくあります。自宅で充電できない場合は、勤務先や近所の商業施設の充電器を日常的に使えるかどうかが現実的な判断材料です。
冬や長距離のドライブで困ることはありませんか？: 暖房に電池の電気を使うため、寒い時期は航続距離が目に見えて縮みます。雪国で毎日長い距離を走るなら、カタログのWLTC値ではなく、冬場に実際どれだけ走れるかを販売店や同じ車の持ち主に確かめてください。遠出のときは高速道路のサービスエリアなどの急速充電器を使いますが、国内の急速充電はCHAdeMO規格が中心で、混み合えば順番待ちも起こります。国は2030年までに充電口を30万口に増やす目標を掲げているものの、地域差はまだ大きい状態です。
税金はガソリン車よりどれくらい有利ですか？: EVはエコカー減税で自動車重量税が免税となり、新車登録の翌年度は自動車税がおおむね75%軽くなるグリーン化特例も2028年3月末まで延長されました。その一方で、購入時にかかっていた環境性能割は2026年3月末で廃止され、ガソリン車も買うときの税負担が軽くなっています。2028年度以降に新車登録するEVには、重さに応じた課税を導入する方針も示されました。税の差だけを理由にEVを選ぶ根拠は、以前より小さくなっています。